peceq™: 3670. MH370, we hope the radar can see you. If you copy, keep flying at your current height until you reach your destination. We'll clear the way for you. Everybody is more than happy to let you be the first to land. The sky is clear, with temperature in Beijing at five degrees Celsius, a little bit cold. Please wear your coats to keep warm. "Remember to hug your family and friends after you disembark. They love you, they really do.

بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيمِ , الْحَمْدُ لِلَّهِ رَبِّ الْعَالَمِينَ , الرَّحْمَنِ الرَّحِيمِ , مَالِكِ يَوْمِ الدِّينِ , إِيَّاكَ نَعْبُدُ وَإِيَّاكَ نَسْتَعِينُ , اهْدِنَا الصِّرَاطَ المُسْتَقِيمَ , صِرَاطَ الَّذِينَ أَنْعَمْتَ عَلَيْهِمْ , غَيْرِ المَغْضُوبِ عَلَيْهِمْ وَلاَ الضَّالِّينَ.

Assalamualaikum w.b.t/السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُه

Meja www.peceq.blogspot.com

[VIDEO] Dia Seorang Pakar Penerbangan Rupanya.... SYABAS!

Kini nama menjadi sebutan lagi tetapi sebagai rujukan media dalam pencarian MH370 disebabkan kepakaran beliau dalam bidang aviation.

Berikut ialah pandangan beliau:

Pada pandangan saya, airplane failure mostly contributed by 4 important catagories- human error, aircraft structure, avionics dan engine failure.

Aircraft structure - structural stress yang akan menyebabkan failure biasa boleh dikesan awal sekiranya proses maintenance, repair and overhaul (MRO) adalah sebagaimana dlm service record. Failure dlm structure boleh juga akibat dari explosion. Yang ni paling munasabah sebab kegagalan duress call dari pilot menunjukkan seolah2 ada sesuatu yang tiba-tiba berlaku. Setakat ini kita tak tahu samada ada duress call atau tidak. Kecualilah juga pd masa tu berlaku avionic failure.

Avionics failure- mostly onboard communication system. Jarang berlaku. Kalau berlaku pun, at that altitude aircraft masih boleh glide for 30 minutes, back to KBharu or Vietnam shore.

Engine failure - kalau flame extinction at high altitude (PhD saya tentang airplane engine failure at high altitude) masih boleh glide for 30 mins. Kecuali berlaku letupan pada engine sehingga airplane menjunam terus.

At high altitude, kalau plane menjunam nose dive, water surface tension di laut akan menyebabkan plane pecah teruk dan debris akan bertaburan. This is yet to be known.

Dr Ahmad Samsuri Mokhtar
Bekas Ketua Jabatan
Aero Angkasa UPM
Setiausaha Politik Presiden Pas

Sumber: http://greenboc.blogspot.com/2014/03/video-dia-seorang-pakar-penerbangan.html

Saksi Lihat Cahaya Dari Pesawat Tampilkan Diri - Mesej Sedih Untuk Krew #MH370 Dapat Perhatian Dunia.

Ini info yang baru keluar dari bilik berita tv3. Katanya ;

Seorang lelaki mendakwa terlihat satu cahaya terang berwarna putih ketika berada di halaman rumahnya pada hari kejadian pesawat MH 370 dilaporkan hilang. Alif Fathi Abdul Hadi, 29 tahun,mendakwa melihat cahaya terbabit pada jam 1.45 pagi, Sabtu lalu.

Menurut Alif, cahaya itu dilihat bergerak pantas menuju ke arah Laut China Selatan, menerusi ke arah Bachok sebelum hilang daripada pandangan. Ujarnya, dia memerhati pergerakan cahaya itu selama lebih kurang 5 minit, kerana cahaya berkenaan yang dipercayai datang dari sebuah pesawat bergerak ke arah yang berlainan dari arah yang selalu dilalui pesawat. Alif yang ditemani bapa saudaranya, Rosman Ishak membuat laporan berhubung kejadian itu di pejabat APMM daerah 10, di Tok Bali, setelah mengetahui insiden kehilangan pesawat terbabit.

Konsisten dengan timeline ketika pesawat tersebut hilang dari radar. Harap2 dengan clue terbaru ini ia dapat membantu pasukan penyiasat untuk mengesan pesawat tersebut secepat yang mungkin bagi menjawab misteri kehilangan pesawat tersebut yang kini telah pun memasuki pada hari ketiga.

Dan, lihat video ini ;

MESEJ DARI BEIJING UNTUK ‪#‎MH370‬ / MESSAGE FROM BEIJING for #MH370 ‪#‎prayforMH370‬ ‪#‎doakanMH370‬ "MH370, we hope the radar can see you. If you copy, keep flying at your current height until you reach your destination. "We'll clear the way for you. Everybody is more than happy to let you be the first to land. "The sky is clear, with temperature in Beijing at five degrees Celsius, a little bit cold. Please wear your coats to keep warm. "Remember to hug your family and friends after you disembark. They love you, they really do."

---------

"MH370, kami berharap radar akan dapat melihat kamu. Jika kamu dengar, teruskan terbang pada ketinggian kamu sekarang sehingga kamu sampai ke destinasi. Kami akan lapangkan jalan untuk kamu. Semua orang akan berbesar hati memberi kamu peluang untuk mendarat terlebih dahulu. Langit cerah, dengan suhu di Beijing sebanyak lima darjah celsius, agak sejuk. Tolong pakai kot kamu untuk memanaskan badan. Ingat untuk peluk ahli keluarga dan sahabat setelah kamu turun. Mereka sayangkan kamu, benar-benar sayang kamu."

Rasanya, inilah harapan terakhir bagi mereka yang related dengan krew2 penerbangan serta penumpang MH370 boleh iktiarkan. Mereka sedang menanti #MH370 pulang ke pangkuan keluarga dan sahabat handai yang menyayangi kamu semua.

Sumber: http://amenoworld.blogspot.com/2014/03/saksi-lihat-cahaya-dari-pesawat.html

MH370 : Siapa kata Malaysia tak hantar Kapal Selam?.. Ini apa bendanya?

Anak Sungai Derhaka at Anak Sungai Derhaka - 6 seconds ago

Dulu aku pernah menongkah arus menentang dan dalam masa yang sama cuba nak perbetulkan anggapan penyokong Pakatan Rakyat tentang isu kapal selam yang didakwa tidak boleh menyelam.. Perkara itu bercanggah dengan apa yang didedahkan oleh kebanyakkan Pemimpin Pakatan Rakyat, malangnya aku dicop sebagai 'Trojan Horse' dari UMNO pulak... Kali ini tentang kenapa Malaysia tak hantar Scorpene untuk turut membantu operasi SAR MH370 yang hilang itu sebagaimana yang dilakukan oleh pihak Singapura.. Korang nak anggap aku sebagai 'Trojan Horse' dari UMNO pun tak apa.. pasal.. Albert Einstein... more »